Pneu arrière

Bonjour,
Je dois changer mon pneu arrière.
Quelqu'un peu me conseiller sur un pneu ayant un bon rapport qualité/prix?
Merci!

C'est une bonne question..... Ça dépend de ton budget. les pneus de cette grandeur sont généralement entre 300$ et 600$.....

Une recommandation autour de 300-400$?
Je ne fais pas de course, mais j'aime bien les courbes rapides. Je souhaite que le derrière ne décolle pas en courbe...
Merci pour votre aide

Ta question est difficile à répondre. En général comme tu le sais, plus un pneu est collant plus son prix est élevé. En revanche, il sera aussi plus agréable en conduite agressive.

Si tu as une conduite agressive et que tu aime prendre les courbes à des vitesse élevé, je te conseil un pneu qui à un indice UTG de moins de 200. Son prix sera alors autour de 500$.

Dans les 300 - 400 $ tu auras un pneu avec un indice UTG de 400 ou plus. Avec un tel indice, le pneu aura tendance à glisser facilement lors d'accélération forte jusqu'en 4ième vitesse sur ta transmission.

Pour ma part j'aime mieux payer un peu plus chère et avoir une tenu de route supérieur. Il est vrai qu'un pneu avec un UTG bas use plus vite et coûte plus chère, mais il suffit d'une seul sortie de route avec des dommage pour que les coûts de réparations soit 20 fois plus élevés qu'un pneu à 500- 600$....... C'est une question de gestion des risques....!

Est ce que quelqu'un a essayé le street comp de Mickey thompson? Il semble être un bon compromis. Sinon qu'elle serait une bonne alternative maintenant que le BF ne se fait plus? J'ai vu certain avec du toyo, d'autre avec du Bridgestone. De plus, est ce avantageux de monte dans du 305 question de traction?

le Mickey thompson est vraiment Très collant....Nous sommes quelque uns à l'avoir essayé, et tous sont très satisfait. Par contre personne ne l'a essayé sur une chaussé mouillé. Personnellement c'est celui que je recommande. Pour ce qui est des pneus avant, dans le 16 pouces, le meilleur choix semble être le Toyo R1R au Canada. Si tu magasine au USA, le Toyo R888R serait encore mieux.

Les seuls commentaires que j'ai entendu sur le toyo R888R était qu'il est très dangereux sur chaussé mouillee. Est ce seulement lorsqu'il est utilisé à l'arrière?

Je sais pour sûr que le R1R est très bien sur le sec et le mouillé à l'avant. Pour l'arrière le Mickey est potable, mais comme le T-Rex n'est pas vraiment conçu pour le mouillé (plusieurs pourront te le confirmer ), la solution est de s'arrêter où de ralentir beaucoup ( 70 km/h ) lorsque la chassé est mouillé. Tu ne trouveras pas vraiment de pneus qui vont te permettre de rouler plus vite que ça.... sur le mouillé !

Merci des informations. Je vais sans doute opter pour ce combo alors.

mickey steet comp a eviter , tres tres tres glissant , ne vaut pas le 330 $ quil coute

Je sais qu'on ne fera jamais l'unanimité sur un pneu en particulier mais est ce qu'il y en a un que le monde s'entendent pour dire qu'il est bon? C'est soi que le pneu est pas bon car asymétrique ou bien glissant sur pluie. Tout le monde a l'air d'avoir son set up personnel mais aucun à le même et surtout pas la même opinion sur aucun des pneus. Je me sens confiant d'acheter aucun pneu présentement.

voici le mien :

C'est un compound R2.......

Wow!! C'est vrai.que ça doit coller. Cependant il doit s'user vite? Je n'ai pas vu de 295/35/18. Est ce que tu es monté dans le 305? J'ai vu qu'avec une roue de 10.5 pouces comme la notre c'est faisable.

Effectivement c'est un 305. Pour ce qui est de l'usure, j'estime qu'il fait entre 6000 et 8000 km. tout dépend de combien de jour de piste tu feras avec !

C'est un pneu à considérer. Merci de m'avoir montré cette alternative. . La tenue de route doit être quelque chose.

Oui Monsieur.....